« Avenue de la Jonction 17 » : différence entre les versions
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{{Box-batiment|A=Avenue de la Jonction 17, 1205 Genève|B=[https://www.google.com/maps/place/46.2012959829004,6.12650593057027 Google maps]|C=[[:Category:Voie:Avenue de la Jonction|Avenue de la Jonction]][[Category:Voie:Avenue de la Jonction]]|D=[[:Category:662113010-La Jonction|662113010-La Jonction]][[Category:662113010-La Jonction]]|E=Activité|F=0|G=0, pour 16.15 mètres.||I=46.2012959829004,6.12650593057027}}Immeuble construit en 1900. Siège administratif de la CGTE. La composition semble avoir été interrompue au droit du corps central et privée de son aile droite. Symétrie axiale-diagonale de style néo-baroque. Architecture de gare parisienne pour le dépot des trammways. Archicture beaux-arts en milieu industriel. Double entrée, double horloge sous deux frontons cintrés. <ref>Cité dans L'INSA, Inventaire Suisse d'Architecture 1850-1920, volume 4 (1982)</ref><ref>Cité dans "Le Grand Siècle de l'architecture genevoise", édité par la société d'art public, page 146</ref> | {{Box-batiment|A=Avenue de la Jonction 17, 1205 Genève|B=[https://www.google.com/maps/place/46.2012959829004,6.12650593057027 Google maps]|C=[[:Category:Voie:Avenue de la Jonction|Avenue de la Jonction]][[Category:Voie:Avenue de la Jonction]]|D=[[:Category:662113010-La Jonction|662113010-La Jonction]][[Category:662113010-La Jonction]]|E=Activité|F=0|G=0, pour 16.15 mètres.||I=46.2012959829004,6.12650593057027}}Immeuble construit en 1900. Siège administratif de la CGTE. La composition semble avoir été interrompue au droit du corps central et privée de son aile droite. Symétrie axiale-diagonale de style néo-baroque. Architecture de gare parisienne pour le dépot des trammways. Archicture beaux-arts en milieu industriel. Double entrée, double horloge sous deux frontons cintrés. <ref>Cité dans L'INSA, Inventaire Suisse d'Architecture 1850-1920, volume 4 (1982)</ref><ref>Cité dans "Le Grand Siècle de l'architecture genevoise", édité par la société d'art public, page 146</ref> | ||
===Halle d'entretien journalière=== | |||
Construit en 1970 par Paul Waltenspühl[[Category:Architecture à Genève 1919-1975]]<ref>Cité dans "L'architecture à Genève 1919-1975", volume 2, édité par Infolio, page 850</ref> | |||
===Centre de maintenance=== | ===Centre de maintenance=== | ||
Construit en 1992-1995, sur 2 hectares de surface (19'650m2), par le bureau Billlaud architectes. Permet le stockage de 113 bus de 18m, sur un niveau. budget de 47 millions de CHF. <ref>Cité dans "Constructions 1994-1997", édité par la Département des travaux pubilcs et de l'énergie (DTPE), page 57</ref><ref>mentionné dans le Guide artistique de la Suisse, Tome 4a, établi par la Société d'histoire de l'art en Suisse, page 804</ref> | Construit en 1992-1995, sur 2 hectares de surface (19'650m2), par le bureau Billlaud architectes. Permet le stockage de 113 bus de 18m, sur un niveau. budget de 47 millions de CHF. <ref>Cité dans "Constructions 1994-1997", édité par la Département des travaux pubilcs et de l'énergie (DTPE), page 57</ref><ref>mentionné dans le Guide artistique de la Suisse, Tome 4a, établi par la Société d'histoire de l'art en Suisse, page 804</ref> | ||
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Dernière version du 7 septembre 2020 à 05:13
| Avenue de la Jonction 17
Avenue de la Jonction 17, 1205 Genève | |
|---|---|
| Google maps | |
| rue: | Avenue de la Jonction |
| secteur : | 662113010-La Jonction |
| type : | Activité |
| construction : | 0 |
| étages[1] : | 0, pour 16.15 mètres. |
| Carte | |
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Immeuble construit en 1900. Siège administratif de la CGTE. La composition semble avoir été interrompue au droit du corps central et privée de son aile droite. Symétrie axiale-diagonale de style néo-baroque. Architecture de gare parisienne pour le dépot des trammways. Archicture beaux-arts en milieu industriel. Double entrée, double horloge sous deux frontons cintrés. [2][3]
Halle d'entretien journalière
Construit en 1970 par Paul Waltenspühl[4]
Centre de maintenance
Construit en 1992-1995, sur 2 hectares de surface (19'650m2), par le bureau Billlaud architectes. Permet le stockage de 113 bus de 18m, sur un niveau. budget de 47 millions de CHF. [5][6]
- ↑ Données fournies en opendata par le site SITG
- ↑ Cité dans L'INSA, Inventaire Suisse d'Architecture 1850-1920, volume 4 (1982)
- ↑ Cité dans "Le Grand Siècle de l'architecture genevoise", édité par la société d'art public, page 146
- ↑ Cité dans "L'architecture à Genève 1919-1975", volume 2, édité par Infolio, page 850
- ↑ Cité dans "Constructions 1994-1997", édité par la Département des travaux pubilcs et de l'énergie (DTPE), page 57
- ↑ mentionné dans le Guide artistique de la Suisse, Tome 4a, établi par la Société d'histoire de l'art en Suisse, page 804