« Gare de Cornavin » : différence entre les versions

Version du 2 avril 2016 à 22:37

16 mars 1858 : inauguration de la première gare de Cornavin, construite pour rallier Genève à Lyon.Elle était située sur une colline, un terrain gagné sur les anciennes fortifications.
9 février 1909 : Incendie qui détruit tout. Seul les murs en pierre sont préservés.
1912 : rachat par les CFF
1925 : électrification par les CFF (Genève-Renens)
1931 : inauguration de la gare actuelle, oeuvre de Julien Flegenheimer
1981 : inauguration de deux nouvelles voies et accueil des trains TGV français
2014 : inauguration de la nouvelle gare : tout l'intérieur a été revu.

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-Gare centrale de Genève, construite tout d'abord pour relier la France (Lyon) à Genève, elle connecte aussi la Suisse à Genève.
+*16 mars 1858 : inauguration de la première gare de Cornavin, construite pour rallier Genève à Lyon.Elle était située sur une colline, un terrain gagné sur les anciennes fortifications.
+*9 février 1909 :  Incendie qui détruit tout. Seul les murs en pierre sont préservés.
-Reconstruite après un incendie, agrandie dans les années 80 en vue du prolongement à Genève-Aéroport, transformée en vue du CEVA dans les années 2011-2015.
+*1912 : rachat par les CFF
+*1925 : électrification par les CFF (Genève-Renens)
+*1931 : inauguration de la gare actuelle, oeuvre de Julien Flegenheimer
+*1981 : inauguration de deux nouvelles voies et accueil des trains TGV français
+*2014 : inauguration de la nouvelle gare : tout l'intérieur a été revu.
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 [[Category:Place de Cornavin]]
+[[Category:1858]]
+[[Category:1931]]
+[[Category:Julien Flegenheimer]]