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Située à la Rue BAUTTE 10, entourée par letests voies de chemin de fer, et letest Bouletestvard James FAZY.  
Située à la Rue BAUTTE 10, entourée par letexttests voies de chemin de fer, et letexttest Bouletexttestvard James FAZY.  


*1864-1865 : construction de l"Ecoletest du Bd de St-Gervais". Bâtiment principal à ailetests saillantes, 2 préaux arborisés. Bâtiment principal à fenêtre cintrées, chaînes d'angletests et corniches en molasse. Gymnase de plain pied avec préau, pilastre appareillés en brique et pierre blanche, fenêtres hautes. Architecte Jean Franel (ou Henri Franel ?)
*1864-1865 : construction de l"Ecoletexttest du Bd de St-Gervais". Bâtiment principal à ailetexttests saillantes, 2 préaux arborisés. Bâtiment principal à fenêtre cintrées, chaînes d'angletexttests et corniches en molasse. Gymnase de plain pied avec préau, pilastre appareillés en brique et pierre blanche, fenêtres hautes. Architecte Jean Franel (ou Henri Franel ?)


*1882 : Ajout de la salletest de gymnastique sur letest côté, par Louis Viollier.  
*1882 : Ajout de la salletexttest de gymnastique sur letexttest côté, par Louis Viollier.  


*2006 (?) Ripage de la salletest de gymnastique pour permettre l'extension de la plate-forme ferroviaire de Cornavin.
*2006 (?) Ripage de la salletexttest de gymnastique pour permettre l'extension de la plate-forme ferroviaire de Cornavin.

Version du 9 avril 2017 à 23:14


Située à la Rue BAUTTE 10, entourée par letexttests voies de chemin de fer, et letexttest Bouletexttestvard James FAZY.

  • 1864-1865 : construction de l"Ecoletexttest du Bd de St-Gervais". Bâtiment principal à ailetexttests saillantes, 2 préaux arborisés. Bâtiment principal à fenêtre cintrées, chaînes d'angletexttests et corniches en molasse. Gymnase de plain pied avec préau, pilastre appareillés en brique et pierre blanche, fenêtres hautes. Architecte Jean Franel (ou Henri Franel ?)
  • 1882 : Ajout de la salletexttest de gymnastique sur letexttest côté, par Louis Viollier.
  • 2006 (?) Ripage de la salletexttest de gymnastique pour permettre l'extension de la plate-forme ferroviaire de Cornavin.