« Gare de Cornavin » : différence entre les versions

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*16 mars 1858 : inauguration de la première gare de Cornavin, construite pour rallier Genève à Lyon.Elle était située sur une colline, un terrain gagné sur les anciennes fortifications.  
*16 mars 1858 : inauguration de la première gare de Cornavin, construite pour rallier Genève à Lyon.Elle était située sur une colline, un terrain gagné sur les anciennes fortifications.  
*1873 : agrandissement
*1873 : agrandissement

Version du 20 avril 2017 à 08:28

Gare de Cornavin

Place de Cornavin 1, 1201 Genève

Google maps
rue: Place de Cornavin
secteur : 662102031-Cornavin
type : Equipement collectif
construction : Avant 1919
étages[1] : 5, pour 21.71 mètres.
Carte
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Gare de Cornavin

Place de Cornavin 3, 1201 Genève

Google maps
rue: Place de Cornavin
secteur : 662102031-Cornavin
type : Equipement collectif
construction : Avant 1919
étages[2] : 5, pour 21.71 mètres.
Carte
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Gare de Cornavin

Place de Cornavin 5, 1201 Genève

Google maps
rue: Place de Cornavin
secteur : 662102031-Cornavin
type : Equipement collectif
construction : Avant 1919
étages[3] : 5, pour 21.71 mètres.
Carte
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Gare de Cornavin

Place de Cornavin 7, 1201 Genève

Google maps
rue: Place de Cornavin
secteur : 662102031-Cornavin
type : Equipement collectif
construction : Avant 1919
étages[4] : 5, pour 21.71 mètres.
Carte
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Gare de Cornavin

Place de Cornavin 9, 1201 Genève

Google maps
rue: Place de Cornavin
secteur : 662102031-Cornavin
type : Equipement collectif
construction : Avant 1919
étages[5] : 5, pour 21.71 mètres.
Carte
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  • 16 mars 1858 : inauguration de la première gare de Cornavin, construite pour rallier Genève à Lyon.Elle était située sur une colline, un terrain gagné sur les anciennes fortifications.
  • 1873 : agrandissement
  • 1893 : agrandissement en vue de l'exposition nationale suisse de 1896. *9 février 1909 : Incendie qui détruit tout. Seul les murs en pierre sont préservés.
  • 1912 : rachat par les CFF
  • 1925 : électrification par les CFF (Genève-Renens)
  • 1929 : inauguration de la gare actuelle, oeuvre de Julien Flegenheimer
  • 1931 : Fin de la construction
  • 1981 : inauguration de deux nouvelles voies et accueil des trains TGV français
  • 2014 : inauguration de la nouvelle gare : tout l'intérieur a été revu.
  1. ↑ Données fournies en opendata par le site SITG
  2. ↑ Données fournies en opendata par le site SITG
  3. ↑ Données fournies en opendata par le site SITG
  4. ↑ Données fournies en opendata par le site SITG
  5. ↑ Données fournies en opendata par le site SITG
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