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Page créée avec « {{Box-batiment|A=Chemin de l'Etang 37, 1219 Châtelaine|B=[https://www.google.com/maps/place/46.2148353979458,6.10638305668119 Google maps]|C=:Category:Voie:Chemin de l'... » |
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Immeuble construit en | Immeuble construit en 1954 par Jean Erb[[Category:1954]][[Category:Jean Erb]]. Construit comme usine de fabrication de machines textile pour le groupe Hispano-Suiza, qui tentait une diversification après-guerre, et après avoir réduit la part d'armement dans ses ventes. Devenu aujourd'hui une coopérative d'artisans. Surface de près de 2 hectares de bâtiment, autrefois accessible directement aux wagons CFF. Treize sheds en béton, volume administratif. A l'origine, une station service à l'entrée (devenu simple garage à vélo). | ||
*L'édifice est cité dans XXe, un siècle d'architectures à Genève, éditions Infolio, page 423.[[Catégorie:XXe, un siècle d'architectures à Genève, éditions Infolio]] | *L'édifice est cité dans XXe, un siècle d'architectures à Genève, éditions Infolio, page 423.[[Catégorie:XXe, un siècle d'architectures à Genève, éditions Infolio]] | ||
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Version du 5 avril 2018 à 08:02
Verntissa
Chemin J.-Ph.-De-SAUVAGE 37, 1219 Châtelaine | |
---|---|
Google maps | |
rue: | Chemin J.-Ph.-De-SAUVAGE |
secteur : | 664300080-Rte de Vernier - Pétroliers |
type : | Activité |
construction : | 0 |
étages[1] : | 0, pour 11.58 mètres. |
Carte | |
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Verntissa
Chemin J.-Ph.-De-SAUVAGE 39, 1219 Châtelaine | |
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rue: | Chemin J.-Ph.-De-SAUVAGE |
secteur : | 664300080-Rte de Vernier - Pétroliers |
type : | Activité |
construction : | 0 |
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Immeuble construit en 1954 par Jean Erb. Construit comme usine de fabrication de machines textile pour le groupe Hispano-Suiza, qui tentait une diversification après-guerre, et après avoir réduit la part d'armement dans ses ventes. Devenu aujourd'hui une coopérative d'artisans. Surface de près de 2 hectares de bâtiment, autrefois accessible directement aux wagons CFF. Treize sheds en béton, volume administratif. A l'origine, une station service à l'entrée (devenu simple garage à vélo).
- L'édifice est cité dans XXe, un siècle d'architectures à Genève, éditions Infolio, page 423.