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*1914 : projet pour édification d'un pont ferroviaire et routier, dans le cadre du CEVA et pour faire la ceinture genevoise. Attribution des prix en 1915. Financé grace au leg de David Butin (riche commerçant). | |||
*1914 : projet pour édification d'un pont ferroviaire et routier, dans le cadre du CEVA et pour faire la ceinture genevoise. Attribution des prix en 1915. | |||
*1915-1916 : exécution selon les plans de Bollinger et Cie (Zurich), Garcin et Bizot. | *1915-1916 : exécution selon les plans de Bollinger et Cie (Zurich), Garcin et Bizot. | ||
*Inauguration en mars 1926. | *Inauguration en mars 1926. | ||
*1968*1969 : élargissement du tablier par Tremblet & Cie Sa. | |||
Architecture inspirée du modèle de l'aqueduc romain. Structure en béton armé et pierre appareillée. | Architecture inspirée du modèle de l'aqueduc romain. Structure en béton armé et pierre appareillée. | ||
*L'édifice est cité dans XXe, un siècle d'architectures à Genève, éditions Infolio, page 434.[[Catégorie:XXe, un siècle d'architectures à Genève, éditions Infolio]] | |||
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Version du 6 avril 2018 à 17:36
| voie de communication genevoise
Pont BUTIN | |
|---|---|
| Longueur: | 104 m. |
| Secteur statistique : | Saint-Georges - Bâtie, Les Grandes-Communes, Aïre - Pont-BUTIN, Campagne-MASSET |
| Commune : | Genève, Lancy, Vernier |
| Pour aller plus loin : | lien etat.ge.ch |
- 1914 : projet pour édification d'un pont ferroviaire et routier, dans le cadre du CEVA et pour faire la ceinture genevoise. Attribution des prix en 1915. Financé grace au leg de David Butin (riche commerçant).
- 1915-1916 : exécution selon les plans de Bollinger et Cie (Zurich), Garcin et Bizot.
- Inauguration en mars 1926.
- 1968*1969 : élargissement du tablier par Tremblet & Cie Sa.
Architecture inspirée du modèle de l'aqueduc romain. Structure en béton armé et pierre appareillée.
- L'édifice est cité dans XXe, un siècle d'architectures à Genève, éditions Infolio, page 434.
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